manejo durante la noche con Xenón + conducción nocturna
|
| Principal |
|
Cubriendo con luz la seguridad del automóvil.
Manejar durante la noche, especialmente en pobres condiciones climáticas como lluvia o
como cuando está nevando, es algo inevitable al tener un vehículo y puede resultar en un efecto
negativo sobre la seguridad. La visibilidad pobre es citada como un factor que está
involucrado en 2,8 millones de accidentes, 23 mil choques fatales y 2.300 muertes de
peatones cada año en los EEUU.
Dado que una de las cosas más importantes de manejar en la noche es mantener una buena
visibilidad, muchos automóviles ahora están equipados con nueva tecnología que da a los
conductores mejor visión periférica y máxima visibilidad hacia adelante en el camino.
Las lámparas de Xenon para los faros frontales, también conocidas como HID (High Intensity Discharge)
fueron introducidas primeramente en
autos lujosos hacia
mediados de los años noventa en Europa y en el Japón. Originalmente limitadas a los autos de
lujo, la tecnología con Xenon está ahora disponible en miles de vehículos en los EEUU y
no solamente en autos de alta performance.
La conducción nocturna, especialmente en condiciones de inclemencias climatológicas,
puede llegar a ser algo increiblemente peligroso. La estadísticas lo prueban, pero con el uso de
las lámparas de Xenón en los faros delanteros, muchos accidentes de tránsito y los
impactos sobre los peatones puede ser potencialmente prevenidos.
No es poco frecuente ver vehículos como minivans, autos de mediano porte y vehículos
compactos en el camino, equipados hoy con luces frontales de Xenón. Un prometedor desarrollo
para la seguridad del manejo y de los conductores.
|
De modo distinto a las luces delanteras de halógeno, que producen luz visible por hacer pasar la energía eléctrica a través de un filamento que se pone al rojo-blanco y desarrolla alta temperatura, las luces de Xenón generan un arco de alto voltaje, denominado en inglés "Xenon Arc", porque hay dentro una atmósfera especial de gas que crea la luz. El resultado es una luz blanco azulada con 70% más de poder lumínico que las lámparas estándar de luz halógena y sin ese efecto de encandilamiento que tanto afecta a los conductores que vienen de frente. La adopción de faros frontales de Xenón, tanto en autos lujosos como en otros estándar, existentes en el mercado, ha resultado hasta el momento en un feedback positivo con los conductores y propietarios de autos. Según los consumidores que manejan vehículos equipados con luz Xenón, 81% citan una mejora considerable de la visibilidad sobre el camino como el beneficio número uno de esta tecnología. Con nuevas implementaciones de seguridad para vehículos, hoy en dia y ganando popularidad, los caminos también acompañan al agregar medidas para aumentar la seguridad vial, muchos conductores desean contar también con luces de Xenón poderosas en sus propios vehículos a corto plazo.
|