límites de velocidad en españa + siniestros
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La seriedad de los límites de velocidad.
Hay cuestionamiento de los límites de velocidad actualmente vigentes en España, hay quien
solicita permiso para circular a 140 km por hora en algunos tramos de caminos. Las
campañas de publicidad y los radares apoyan la limitación de la velocidad pero unos
estudios prueban que no es el principal factor desencadenante de accidentes.
La Asociación Española de la Carretera en España solicita elevar a 140 km/h para hacer más
creíble los límites de velocidad. También pide bajar a 100 km/h en algunos tramos en donde
se han registrado accidentes.
Deberían contemplarse mejor las situaciones adversas, como condiciones meteorológicas,
de luminosidad o casos particulares, para establecer límites aún más bajos. La idea es
elevar el límite en algunos caminos y tramos y en modo variable con señalización dinámica
que avise al conductor.
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Actualmente de manera genérica hay límite 120 km/h en caminos de vias separadas para cada
mano y 90 km/h para rutas convencionales. Otros paises europeos aplican el sistema de
límites variables de velocidad o lo experimentan, por ejemplo: Francia e Italia.
Dado que la gente no cree en los límites de velocidad, los conductores se cuidan en donde saben que hay radares pero luego desatan la potencia de su coche. Incluso ocurre que los radares están programados para que se disparen con algún margen. España endurece el castigo para quien transgreda los límites de velocidad aplicando cárcel para los que se pasen en 80 km por autopistas e en 60 km/h en ámbitos urbanos. Se abre un debate sobre los límites de velocidad porque la penalización con cárcel suena excesiva con los límites actualmente vigentes. Se pondrán en funcionamiento 200 controles de velocidad con radar, con capacidad de tomar una foto y emitir por un centro informático en forma automática la multa. La Dirección General de Tráfico rechaza los cuestionamientos y se opone a incrementar los límites como pide la AEC. Están los que demandan por correr más y aquellos que solicitan lo contrario. El gobierno asegura que no es el espíritu de las nuevas medidas el sancionar pero apoya las limitaciones que han reducido el número de muertes diarias.
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